ເຫດຜົນແລະວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ Vibrating Screen

1, ການສັ່ນສະເທືອນ eccentric ຂອງ exciter

ຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍນ້ໍາ eccentric ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງ exciter ການສັ່ນສະເທືອນຈະງໍ shaft eccentric, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດ deflection ພີ່ນ້ອງຂອງວົງໃນແລະວົງນອກຂອງ bearing ໄດ້. eccentricity ຈະຜະລິດ vibration ທີ່ເກີດຈາກການຫມຸນຄວາມຖີ່ແລະຄວາມຖີ່ຂອງການປະສົມກົມກຽວຂອງຕົນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ inertia ແລະ inertia ຄູ່ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຈະເຮັດໃຫ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້ປະຕິກິລິຍາແບບເຄື່ອນໄຫວແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງ bearing, ທໍາລາຍສະຖານະການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງ bearing ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ, ແລະສ້າງ vibration ຄວາມຖີ່ສູງ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງ bearing exciter ຫນ້າຈໍ vibrating ແມ່ນຄືກັນກັບຄວາມຖີ່ທໍາມະຊາດຂອງຂັ້ນຕອນຂອງການສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງການສັ່ນສະເທືອນ elastic ຂອງກ່ອງຫນ້າຈໍອຸປະກອນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງກ່ອງຫນ້າຈໍ elastomer ຂອງຫນ້າຈໍ vibrating.

ທັງລະບົບ shaft ຂັບແລະ shaft ຂັບເຄື່ອນຂອງ bearing ມີຄວາມຖີ່ resonance ຂອງມູນຄ່າສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ຖ້າບາງຄວາມຖີ່ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຢູ່ໃກ້ກັບຄວາມຖີ່ resonance, resonance ເກີດຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການມີຢູ່ຂອງແຮງ inertial centrifugal ໃນ eccentricity, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງງໍຈະເກີດຂຶ້ນ. ຖ້າຄວາມໄວຢູ່ໃກ້ກັບຄ່າທີ່ສໍາຄັນ, ການບິດເບືອນ resonance ຈະເກີດຂຶ້ນ.

2​, ການ​ເກັບ​ກູ້ radial ຂອງ bearing​

ຜົນການທົດສອບລູກປືນຂອງ shale shaker ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເກັບກູ້ radial ຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປຫຼືຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນຂອງລະບົບ bearing ຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນເວລາທີ່ການເກັບກູ້ radial ມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ສູງ; ເມື່ອ radial clearance ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ຕ່ໍາ.

ຖ້າການເກັບກູ້ radial ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຄວາມຖີ່ທໍາມະຊາດ radial ຂອງລະບົບ elastic bearing ຈະຫຼຸດລົງ, ແລະ resonance ຈະເກີດຂຶ້ນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ເຊິ່ງຈະຜະລິດ vibration ຄວາມຖີ່ຕ່ໍາຂະຫນາດໃຫຍ່. ດັ່ງນັ້ນ, ການເກັບກູ້ radial ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ bearing vibrate ໃນ passband.

3​, ຄວາມ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ທາງ​ດ້ານ​ເລ​ຂາ​ຄະ​ນິດ​ຂອງ bearing​

ຖ້າຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຂອງຫນ້າຈໍສັ່ນສະເທືອນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ເກິດຈະຮັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ radial ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເຂັ້ມແຂງຈະເກີດຂຶ້ນ. ໃນເວລາທີ່ raceway, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ waviness ໃນດ້ານຂອງອົງປະກອບ rolling, ມີຜົນກະທົບຫຼາຍຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນຂອງ bearing ໄດ້, ການເຄື່ອນໄຫວພີ່ນ້ອງຂອງການເກັບກູ້ລະຫວ່າງອົງປະກອບມ້ວນແລະ cage ແລະຫນ້າດິນ rolling ຂອງວົງໃນແລະນອກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຂອງ bearing ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງລູກປືນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປຸງແຕ່ງດ້ານຂອງອົງປະກອບມ້ວນຄວນໄດ້ຮັບການປັບປຸງກ່ອນ.

4​, ຄວາມ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ລູກ​ປືນ​ແລະ lubrication​

Bearing ແມ່ນແຫຼ່ງ vibration ຕົ້ນຕໍທີ່ຍາກທີ່ຈະຄວບຄຸມສໍາລັບ shale shaker. ນັບຕັ້ງແຕ່ shaker shale ເຮັດວຽກໂດຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ excitation ຂະຫນາດໃຫຍ່, bearing ຈະໄດ້ຮັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ radial ຂະຫນາດໃຫຍ່. ຖ້າຫາກວ່າການຫລໍ່ລື່ນບໍ່ດີ, ຈະມີ friction ຫຼາຍ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມ bearing ເພີ່ມຂຶ້ນໄວເກີນໄປແລະສູງເກີນໄປ, ແລະການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ເຊິ່ງຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ radial clearance, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ friction ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນຕື່ມອີກ.

5, Fitting ຂອງວົງນອກແລະຮູສະຫນັບສະຫນູນ

ຖ້າເຫມາະແມ່ນແຫນ້ນ, ມັນຈະບັງຄັບໃຫ້ເສັ້ນທາງແລ່ນຜິດປົກກະຕິ, ເພີ່ມຄວາມຜິດພາດຂອງຮູບຮ່າງ, ແລະນໍາໄປສູ່ການສັ່ນສະເທືອນເພີ່ມຂຶ້ນ. ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາສາມາດເຮັດໃຫ້ແຜ່ນນ້ໍາມັນຢູ່ໃນການເກັບກູ້ຂັດຂວາງ. ໃນເວລາທີ່ຄຸນສົມບັດວັດສະດຸຂອງຮູສະຫນັບສະຫນູນຂອງວົງນອກແລະບ່ອນນັ່ງ bearing ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຕກຕ່າງກັນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ວົງແຫວນຢາງພາລາຖືກວາງໄວ້ລະຫວ່າງພວກເຂົາ, ການສົ່ງຕໍ່ vibration ຈະຖືກຍັບຍັ້ງ.