Вибрационный грохот — это тип сортировочного оборудования, позволяющего классифицировать, обезвоживать, удалять шлам и сортировать материалы. Вибрация корпуса грохота позволяет рыхлить, расслаивать и разделять материалы, достигая цели разделения. Эффект просеивания на вибрационном грохоте оказывает значительное влияние не только на ценность продукта, но и напрямую влияет на эффективность последующих операций.
1. Подшипник вибрационного сита нагревается.
Как правило, температура подшипника должна поддерживаться в диапазоне 35~60 ℃ во время пробного запуска и нормальной работы вибросита. Если температура превышает это значение, необходимо провести охлаждающую обработку. Основные причины высокой температуры подшипника следующие:
2. Радиальный зазор подшипника слишком мал.
Слишком малый радиальный зазор подшипника вибросита приведет к чрезмерному износу и повышению температуры подшипника, в основном потому, что подшипник несет большую нагрузку с высокой частотой, а нагрузка постоянно меняется.
Решение: Рекомендуется использовать большой зазор для подшипника. Если это подшипник с обычным зазором, то наружное кольцо подшипника можно отшлифовать в большой зазор.
3. Изношенные или поврежденные части вибрационного сита.
Некоторые части вибросита могут быть серьезно изношены или даже сломаны после длительной эксплуатации. К распространенным изношенным и сломанным частям относятся пружина, подшипник, балка и рама сита.
- Пружина изношена или сломана
Пружина должна быть важной частью для снижения вибрации и шума вибрационного сита. Если пружина изношена или сломана, это не только создаст громкий шум, но и приведет к беспорядку объектов на сите.
Читайте также: Какова функция виброситовой машины?
Решение: Своевременно заменяйте пружину, чтобы предотвратить несчастные случаи на производстве.
- 2. Сломанная балка
Разрушение поперечной балки происходит в основном из-за длительного времени работы при критической частоте, ослабления большого количества высокопрочных болтов, крепящих боковую пластину, серьезной деформации пружины и большой разницы между левой и правой высотой, что приводит к разрушению поперечной балки; также возможно, что погрешность веса эксцентрикового блока слишком велика, что приводит к повреждению конструктивных элементов и разрушению балки.
Решение: остановить машину, заменить поврежденные элементы конструкции и балки и затянуть болты; отрегулировать массу эксцентрикового блока.
- 3. Сломанная рамка экрана
Разрушение рамы сита обычно происходит из-за сотрясения вибрирующей рамы сита.
Решение: можно утолщить боковую пластину или локально утолщить боковую пластину возле амортизатора (или можно добавить дополнительные пластины) для повышения жесткости всей рамы экрана.
