Alesan sareng Solusi pikeun Geteran Kuat Layar anu Geter
1, Geter saendeng tina exciter
Gaya centrifugal dihasilkeun ku beurat saendeng salila operasi tina exciter Geter bakal ngabengkokkeun aci saendeng, ngabalukarkeun deflection relatif cingcin jero sarta cingcin luar bearing nu. Éccentricity bakal ngahasilkeun geter disababkeun ku rotasi frékuénsi sarta frékuénsi harmonik na.
Ku alatan éta, gaya inersia jeung sababaraha inersia dihasilkeun salila operasi bakal ngabalukarkeun gaya réaksi dinamis jeung Geter of bearing nu, ngaruksak kaayaan kerja stabil tina bearing jeung bagian séjén, sarta ngahasilkeun Geter frékuénsi luhur. Nalika frékuénsi Geter bearing tina exciter layar ngageter sarua jeung frékuénsi alam tina tahap nu tangtu Geter elastis tina kotak layar parabot, éta bakal ngabalukarkeun Geter kuat tina elastomer kotak layar layar Geter.
Duanana aci drive sareng sistem aci anu didorong tina bantalan gaduh frékuénsi résonansi tina nilai anu tangtu. Lamun sababaraha frékuénsi seru deukeut jeung frékuénsi résonansi, résonansi lumangsung. Sajaba ti éta, kusabab ayana gaya inersia centrifugal dina eccentricity nu, bending Geter bakal lumangsung. Lamun laju deukeut jeung nilai kritis, bending résonansi bakal lumangsung.
2. Jarak radial bantalan
Hasil uji bearing shale shaker nunjukkeun yén bersihan radial anu alit atanapi ageung teuing bakal nyababkeun geter langkung ageung tina sistem bantalan. Nalika clearance radial teuing leutik, éta bakal ngabalukarkeun Geter frékuénsi luhur; Nalika clearance radial ageung teuing, éta bakal nyababkeun geter frekuensi rendah.
Lamun clearance radial badag teuing, frékuénsi alam radial tina sistem elastis bearing bakal ngurangan, sarta résonansi bakal gampang lumangsung, nu bakal ngahasilkeun Geter frékuénsi low badag. Ku alatan éta, clearance radial badag, nu ngajadikeun bearing ngageter dina passband nu.
3, akurasi géometris bearing
Upami gaya panguat layar anu ngageter ageung teuing, bantalan bakal nahan gaya radial anu ageung pisan, janten geteran anu kuat bakal kajantenan. Nalika jalur balap, khususna lengkungan dina permukaan élémen anu ngagulung, gaduh dampak anu langkung ageung kana geteran bantalan, gerakan relatif jarak antara élémen anu ngagulung sareng kandang sareng permukaan anu ngagulung tina cincin jero sareng luar bakal nyababkeun geteran bantalan. Ku alatan éta, pikeun ngirangan geteran bantalan, akurasi pamrosésan permukaan élémen anu ngagulung kedah ditingkatkeun heula.
4, Bearing gesekan jeung lubrication
Bearing mangrupikeun sumber geter utama anu hese dikontrol pikeun shale shaker. Kusabab shale shaker jalan ku gaya éksitasi badag, bearing bakal ngalaman gaya radial badag. Upami lubricationna goréng, bakal aya gesekan anu langkung ageung, anu bakal ngajantenkeun suhu bantalan gancang teuing sareng luhur teuing, sareng ékspansi termal ageung teuing, anu sacara signifikan ngirangan clearance radial, teras ningkatkeun gesekan, anu salajengna bakal ningkatkeun suhu.
5, Pas tina ring luar jeung liang ngarojong
Upami pas anu ketat, éta bakal maksakeun jalan balapan ka deformasi, ningkatkeun kasalahan bentuk, sareng ngakibatkeun paningkatan geter. Pas longgar tiasa nyababkeun pilem minyak dina clearance ngahalangan. Nalika sipat bahan tina liang ngarojong tina cingcin luar jeung korsi bearing rada béda, utamana lamun cingcin damping karét disimpen diantara aranjeunna, transmisi Geter bakal kaampeuh.
