Sababu na Suluhisho za Mtetemo Mkubwa wa Skrini Inayotetema

1, Mtetemo wa Eccentric wa kisisimua

Nguvu ya centrifugal inayotokana na uzito wa eccentric wakati wa uendeshaji wa kichocheo cha vibration itapiga shimoni la eccentric, na kusababisha kupotoka kwa jamaa ya pete ya ndani na pete ya nje ya kuzaa. Eccentricity itazalisha mtetemo unaosababishwa na mzunguko wa mzunguko na masafa yake ya usawa.

Kwa hiyo, nguvu ya inertia na wanandoa wa inertia zinazozalishwa wakati wa operesheni zitasababisha nguvu ya majibu ya nguvu na vibration ya kuzaa, kuharibu hali ya kazi thabiti ya kuzaa na sehemu nyingine, na kuzalisha vibration ya juu-frequency. Wakati marudio ya mtetemo wa kisisimshi cha skrini inayotetemeka ni sawa na masafa ya asili ya hatua fulani ya mtetemo wa kisanduku cha skrini ya kifaa, itasababisha mtetemo mkali wa kisanduku cha skrini elastomer ya skrini inayotetemeka.

Mifumo ya shimoni ya gari na mifumo ya shimoni inayoendeshwa ya kuzaa ina mzunguko wa resonance ya thamani fulani. Ikiwa baadhi ya masafa ya kusisimua ni karibu na mzunguko wa resonance, resonance hutokea. Kwa kuongeza, kwa sababu ya kuwepo kwa nguvu ya inertial ya centrifugal katika eccentricity, vibration bending itatokea. Ikiwa kasi iko karibu na thamani muhimu, resonance ya bending itatokea.

2, Radial kibali cha kuzaa

Matokeo ya mtihani wa kuzaa ya shale ya shale yanaonyesha kuwa kibali kidogo sana au kikubwa sana cha radial kitasababisha mtetemo mkubwa wa mfumo wa kuzaa. Wakati kibali cha radial ni ndogo sana, itasababisha vibration ya juu-frequency; Wakati kibali cha radial ni kikubwa sana, itasababisha mtetemo wa chini-frequency.

Ikiwa kibali cha radial ni kikubwa sana, mzunguko wa asili wa radial wa mfumo wa elastic wa kuzaa utapunguzwa, na resonance itatokea kwa urahisi, ambayo itatoa vibration kubwa ya chini-frequency. Kwa hiyo, kibali cha radial ni kikubwa, ambacho hufanya vibrate kuzaa katika passband.

3, usahihi wa kijiometri wa kuzaa

Ikiwa nguvu ya kusisimua ya skrini inayotetemeka ni kubwa sana, fani itakuwa na nguvu kubwa sana ya radial, kwa hivyo mtetemo mkali utatokea. Wakati njia ya mbio, haswa ulegevu kwenye uso wa kipengele kinachoviringika, ina athari kubwa kwenye mtetemo wa fani, mwendo wa jamaa wa nafasi kati ya kipengele kinachoviringika na ngome na uso unaoviringika wa pete za ndani na nje zitasababisha mtetemo wa fani. Kwa hivyo, ili kupunguza mtetemo wa fani, usahihi wa usindikaji wa uso wa kipengele kinachoviringika unapaswa kuboreshwa kwanza.

4. Kuzaa msuguano na lubrication

Kuzaa ni chanzo kikuu cha vibration ambacho ni vigumu kudhibiti kwa shaker shale. Kwa kuwa shale ya shale inafanya kazi kwa nguvu kubwa ya msisimko, kuzaa kutakabiliwa na nguvu kubwa ya radial. Ikiwa lubrication ni duni, kutakuwa na msuguano mkubwa zaidi, ambao utafanya joto la kuzaa kuongezeka kwa kasi na juu sana, na upanuzi wa mafuta ni mkubwa sana, ambayo itapunguza kwa kiasi kikubwa kibali cha radial, na kisha kuongeza msuguano, ambayo itaongeza zaidi joto.

5. Kuweka pete ya nje na shimo la kuunga mkono

Ikiwa kifafa kinabana, italazimisha njia ya mbio kuharibika, kuongeza hitilafu ya umbo, na kusababisha mtetemo ulioongezeka. Kifafa kisicho huru kinaweza kusababisha filamu ya mafuta kwenye kibali kuzuia. Wakati mali ya nyenzo ya mashimo ya kuunga mkono ya pete ya nje na kiti cha kuzaa ni tofauti kabisa, hasa wakati pete za uchafu wa mpira zimewekwa kati yao, maambukizi ya vibration yatazuiwa.