振動篩劇烈振動的原因及解決方法

1.激振器偏心振動

激振器運轉時偏心重塊所產生的離心力，將使偏心軸產生彎曲，造成軸承內圈與外圈產生相對偏轉。偏心會產生由頻率旋轉及其諧波頻率引起的振動。

因此，運轉過程中產生的慣性力及慣性偶會引起軸承的動反力和振動，破壞軸承及其他機件的穩定工作狀態，並產生高頻振動。當振動篩激振器的軸承振動頻率與設備篩箱某一階段彈性振動的固有頻率相同時，將引起振動篩篩箱彈性體的強烈振動。

軸承的主動軸和從動軸系統均具有一定值的共振頻率。如果某些激勵頻率接近共振頻率，就會發生共振。此外，由於偏心處有離心慣性力的存在，會產生彎曲振動。如果速度接近臨界值，就會發生彎曲共振。

2、軸承徑向遊隙

振動篩軸承試驗結果表明，徑向間隙過小或過大都會都會引起軸承系統較大的振動。徑向間隙過小時，會造成高頻振動；當徑向間隙過大時，會引起低頻振動。

若徑向間隙過大，將使軸承彈性系統的徑向固有頻率降低，容易發生共振，產生較大的低頻振動。 因此徑向遊隙較大，使軸承在通帶內產生振動。

3.軸承的幾何精度

如果振動篩的激振力過大，軸承將承受很大的徑向力，產生劇烈振動。當滾道，特別是滾動體表面的波紋度對軸承振動影響較大時，滾動體與保持架間隙以及內外圈滾動面之間的相對運動會造成軸承振動。因此，為了降低軸承振動，首先應提高滾動體的表面加工精度。

四、軸承摩擦與潤滑

軸承是振動篩最難控制的主要振動源。由於振動篩工作時激振力較大，軸承承受的徑向力也較大。若潤滑不良，就會產生較大的摩擦，使軸承溫升過快、過高，且熱膨脹過大，使徑向間隙明顯減小，進而增大摩擦，使溫度進一步升高。

5.外圈與支撐孔的配合

如果配合過緊，會迫使滾道變形，增加形狀誤差，導致振動增大。配合過松會造成間隙中的油膜阻塞。當他們外圈支撐孔與軸承座的材料性能差異較大時，特別是當其間加有橡膠阻尼圈時，振動傳遞會受到抑制。